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Y型圈密封件产品的改形和发展

来源:银河娱乐官网【www.9992019.com】更新时间:2017-03-11

Y型圈密封件产品的改形和发展
    随着液压、气动设备对密封越来越高的要求,Y型圈(Y形圈)密封件产品的结构要求也在不断发展,又出现了许多改形Y型圈(Y形圈)密封件产品设计方案,特别是气动设备技术的发展,小型气缸广泛应用于各种自动化设备中,Y型圈(Y形圈)密封件产品也有小型化的趋势。此外,气动系统的发展对Y型圈(Y形圈)提出了小型化的要求,为了减少设备中的零件数、方便安装,提出了整体式沟槽设计要求。许多国家开发出了可装于整体式沟槽的内、外径对称的小截面Y型圈(Y形圈)密封件产品,Y型密封圈产品的截面尺寸也越来越小。
1、带有副唇的Y型圈(Y形圈)密封件产品
    带有副唇的Y型圈(Y形圈)产品的结构在主密封唇的后侧,设计了一个副唇,每次往复运动后,从主唇面泄漏的油膜,由副唇刮取,在主、副唇间残留下微量液体(工作介质或润滑液)。随着往复运动次数的增多,残留液体将充满主、副唇间,形成特殊的“围困区”。当主唇处于工作状态时,由于“围困区”内液体不可压缩,其间压力高于工作腔内的压力。此时,副唇与偶合面的接触应力也远远大于主唇与偶合面的接触应力。因此,当轴外伸时迫使“围困区”内的液体压回工作腔,从而形成了可靠的密封状态,提高了Y型圈(Y形圈)的性能。“围困区”内的压力越高,则副唇对偶合面接触应力越大,密封性能也就越好。
    这种形式的密封圈常用于轴用密封。因为轴用密封泄漏直接流至元件外部,对密封性要求很高。但如果密封性很高,普通Y型圈(Y形圈)的密封唇将油膜完全刮掉,唇后部的润滑状态便会恶化,加剧磨损。带有副唇的Y型圈(Y形圈)密封件产品在主、副唇间形成润滑油槽,较好的解决了这个矛盾。
2、镶嵌挡圈的Y形圈(y形圈)密封件产品
    对于工作压力超过25MPa的Y形密封圈,为保证其使用寿命,防止密封圈的根部被挤入间隙而被咬坏,可在Y形圈沿滑移面根部处镶嵌挡圈,靠唇的大部分是橡胶,底部镶嵌有刚性较高的塑料材料;如聚四氟乙烯、聚酰胺,起挡圈作用,同时有利于防止Y形圈扭转。这种结构将Y形密封圈的密封功能和挡圈的防挤出功能复合在一个密封件上,简化了密封装置。这种复合Y形圈,耐压范围0~32MPa,而且摩擦阻力小,抗击出性能良好。起挡圈作用的硬环截面形状有平行、方形、角形、L形、U形等,有些结构同时带有密封棱边。
3、带防尘圈的Y型圈(Y形圈)密封件产品
    在Y形密封圈后部增加了一个防尘唇,可以看成将Y形密封圈与防尘圈复合在一个密封件上。这种密封圈的材料主要考虑Y形密封圈的要求采用橡胶。
4、双向H形密封圈
    H形圈密封件是一种介于唇形密封和预压形密封之间的结构形式。可将其视为两个唇形密封圈背靠背的组合一体(也可看成挤压型的X形圈的变形)。这种结构用于活塞缸密封,只需使用一个便可实现双向密封,所以又称为双向H形密封圈,有利于简化密封装置,减小液压元件的尺寸。
    广东银河娱乐官网密封科技有限公作为一家拥有20余年密封件产品研发、生产的企业,可根据设备使用者的要求设计出合理的密封件产品。

 

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