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液压油缸的检查与维护方法

来源:银河娱乐官网【www.9992019.com】更新时间:2017-08-21

液压油缸的检查与维护方法
1、液压密封件的检查与维护
    活塞密封件产品是防止液压油缸出现内泄漏的主要密封元件。对于唇形密封件产品来说应检查密封唇边有没有伤痕和磨损现象,对于组合密封件产品应该要检查密封面的磨损程度,然后判定密封圈产品的是否能够继续使用。另外还需要检查活塞与活塞杆之间的静密封圈有没有受到挤伤等情况。活塞杆密封件产品应该要检查密封件和支承环的磨损情况。如果发现密封件和导向支承环存在磨损因素,应根据被维修液压缸密封件产品的结构形式,选用相同结构形式和合适材质的密封圈产品进行替换,这样就可以大限度地降低了密封圈与密封表面之间的油膜厚度,减少液压油缸的内泄漏量。
2、缸筒内的检查与维护
    液压油缸缸筒内表面与活塞密封是引起液压油缸内泄漏的主要因素,如果缸筒内表面出现了纵向拉痕,就算是更换了新的活塞密封件产品,也不能排除内泄漏的故障,缸筒内表面主要检查尺寸公差和形位公差是否满足了技术要求,有无纵向拉痕,并测量纵向拉痕的深浅度,以便采取更为解决方法。
    缸筒内表面如果是存在微量的变形和浅状拉痕时,可以采用强力珩磨工艺缸筒内表面。强力珩磨工艺是可比原公差超差2.5倍以内的缸筒。这种方法是通过强力珩磨机对尺寸或形状误差超差的部位进行珩磨,使缸筒整体尺寸、形状公差和粗糙度达到技术要求。
    缸筒内表面如果磨损严重,纵向拉痕较深时,就要按照实物进行测绘,由油缸生产厂按缸筒制造工艺生产进行替换。

3、活塞杆、导向套的检查与维护
    活塞杆与导向套间相对运动是引起外泄漏的主要因素,如果活塞杆表面的镀铬层因磨损而剥落或产生纵向拉痕时,将直接导致密封件产品的失效。因此,应该要检查活塞杆表面粗糙度和形位公差是否满足技术设计的要求,如果活塞杆弯曲应校直达到要求或按实物进行测绘,由生产厂家进行从新制造。如果活塞杆表面镀层磨损、滑伤、局部剥落可选择磨去镀层,重新镀铬表面加工工艺来进行处理。
4、缓冲阀的检查与维护
    对于阀缓冲液压油缸,就需要检查缓冲阀的阀芯与阀座磨损情况。如果发现磨损量加大、密封失效,就需要立即替换。也可运用磨料进行阀芯与阀座配磨方法进行修。

 

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