液压密封件系统之调速阀的工作原理及结构特点?
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液压密封件系统之调速阀的工作原理及结构特点?

来源:银河娱乐官网【www.9992019.com】-www.dshmf.com更新时间:2017-12-30

液压密封件传动系统中的“调速阀”是一个什么样的阀门系统呢?银河娱乐官网密封件告诉您调速阀( speed regulating valve)是进行了压力补偿的节流阀。它由定差减压阀和节流阀串联而成。!

一、液压密封件系统之调速阀的结构图及结构特点:(图1所示

 

1.调速阀的组成:调整手柄1、调节杆2、阀体3、减压阀阀芯7、减压阀弹簧6、节流阀阀芯、节流阀弹簧等组合而成的一类液压密封件系统调速阀。

 

2.调整阀的结构特点及工作原理:在液压密封件系统的调速阀的压力油p1从进油口进入环形通道f,经减压阀阀芯处的狭缝减压为p2后到环形槽e的,再经过孔g的节流阀阀芯的轴向三角槽节流后变为P3的时候,再由油腔b、孔a从出油口流出。转动调速手柄通过调节杆可使节流阀阀芯轴向移动,调节所需要的流量。

 

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